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1.3課題研究?jī)?nèi)容

本課題主要研宄有以下幾個(gè)方面：

(1) 研究油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。

研究了現(xiàn)今國(guó)內(nèi)外油氣潤(rùn)滑的工作原理和部件分工，對(duì)大部分的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及其功能進(jìn)行深入的研宄和分析。根據(jù)實(shí)際的旋風(fēng)銑頭內(nèi)部滾動(dòng)軸承工作參數(shù)，設(shè)計(jì)適合于滾動(dòng)軸承的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)；基于滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑的工況要求，進(jìn)行相應(yīng)的分析研究。

(2) 對(duì)滾動(dòng)軸承油氣潤(rùn)滑的理論研究。

研宄了彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論，得出最小油膜厚度的計(jì)算公式。結(jié)合油氣潤(rùn)滑原理，推導(dǎo)出油氣潤(rùn)滑的最小油膜厚度，證明油氣潤(rùn)滑效果更好。

(3) 對(duì)軸承進(jìn)行熱傳遞分析。

基于傳熱學(xué)原理，推導(dǎo)出軸承的熱阻，利用熱阻網(wǎng)絡(luò)法對(duì)軸承的徑向熱傳遞進(jìn)行分析，從溫升的角度證明油氣潤(rùn)滑冷卻潤(rùn)滑效果更佳。

(4 )角接觸球軸承油氣潤(rùn)滑的實(shí)驗(yàn)研究。

在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，進(jìn)行滾動(dòng)軸承的溫升實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證上述的理論分析的正確性。研宄了油氣潤(rùn)滑參數(shù)（耗油量、壓縮空氣壓力和潤(rùn)滑油粘度等）與軸承溫升的關(guān)系，得到合適條件的潤(rùn)滑參數(shù)。

本文采摘自“數(shù)控加工中心主軸軸承油氣潤(rùn)滑機(jī)理研究”，因?yàn)榫庉嬂щy導(dǎo)致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無(wú)法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章！本文由伯特利數(shù)控整理發(fā)表文章均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明！

標(biāo)簽：加工中心數(shù)控加工中心 CNC加工中心數(shù)控機(jī)床主軸

分類：加工中心

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